秦皇島煤炭網(wǎng)15日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至10月14日，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量為1449.5萬(wàn)噸，與前一周庫(kù)存量相比減少77萬(wàn)噸，降幅達(dá)5.04%。
截至10月14日，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量分別為:秦皇島港煤炭庫(kù)存量549.5萬(wàn)噸、國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量272萬(wàn)噸、京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量320萬(wàn)噸、天津港煤炭庫(kù)存量308萬(wàn)噸。與前一周相比，除天津港庫(kù)存量增加外，其余港煤炭庫(kù)存量均有所減少。其中:秦皇島港煤炭庫(kù)存量減少39萬(wàn)噸，降幅6.62%;京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量減少25萬(wàn)噸，降幅7.24%;國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量減少17萬(wàn)噸，降幅5.88%。
從錨地待裝船舶看，截至10月14日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量小幅增加，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為:秦皇島港錨地下錨船舶為122艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為28艘、天津港錨地下錨船舶為26艘、國(guó)投曹妃甸港錨地下錨船舶為23艘，受各港現(xiàn)貨庫(kù)存量減少影響，各港辦理手續(xù)船舶數(shù)量大幅減少。
環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量減少，主要是受大秦線秋季檢修影響。截至10月14日，受下游電廠連續(xù)采購(gòu)影響，各電廠庫(kù)存量處于高位，主力電廠燃煤可用天數(shù)增加，受大秦線秋季檢修影響，下游各電廠開始補(bǔ)充庫(kù)存量，積極派船來(lái)港拉貨，從近期錨地待裝船舶看，各港錨地待裝船舶處于高位，環(huán)渤海庫(kù)存量有待減少，動(dòng)力煤價(jià)格有待繼續(xù)上漲。
新華社信息上海10月15日電(記者劉雪)秦皇島煤炭網(wǎng)15日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至10月14日，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量為1449.5萬(wàn)噸，與前一周庫(kù)存量相比減少77萬(wàn)噸，降幅達(dá)5.04%。
截至10月14日，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量分別為:秦皇島港煤炭庫(kù)存量549.5萬(wàn)噸、國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量272萬(wàn)噸、京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量320萬(wàn)噸、天津港煤炭庫(kù)存量308萬(wàn)噸。與前一周相比，除天津港庫(kù)存量增加外，其余港煤炭庫(kù)存量均有所減少。其中:秦皇島港煤炭庫(kù)存量減少39萬(wàn)噸，降幅6.62%;京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量減少25萬(wàn)噸，降幅7.24%;國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量減少17萬(wàn)噸，降幅5.88%。
從錨地待裝船舶看，截至10月14日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量小幅增加，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為:秦皇島港錨地下錨船舶為122艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為28艘、天津港錨地下錨船舶為26艘、國(guó)投曹妃甸港錨地下錨船舶為23艘，受各港現(xiàn)貨庫(kù)存量減少影響，各港辦理手續(xù)船舶數(shù)量大幅減少。
環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量減少，主要是受大秦線秋季檢修影響。截至10月14日，受下游電廠連續(xù)采購(gòu)影響，各電廠庫(kù)存量處于高位，主力電廠燃煤可用天數(shù)增加，受大秦線秋季檢修影響，下游各電廠開始補(bǔ)充庫(kù)存量，積極派船來(lái)港拉貨，從近期錨地待裝船舶看，各港錨地待裝船舶處于高位，環(huán)渤海庫(kù)存量有待減少，動(dòng)力煤價(jià)格有待繼續(xù)上漲。
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