成品油調(diào)價(jià)間隔擬縮至10天 定價(jià)權(quán)或?qū)⑾路?br />

    新油價(jià)形成機(jī)制有望年內(nèi)出臺(tái)，擬將下放定價(jià)權(quán) 成品油調(diào)價(jià)間隔縮至10天

    國(guó)家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)日前在出席2011年夏季達(dá)沃斯論壇“中國(guó)十二五規(guī)劃”分論壇時(shí)表示，發(fā)改委正在研究推進(jìn)成品油價(jià)格形成機(jī)制的完善。

　　將完善油價(jià)形成機(jī)制

　　張曉強(qiáng)說，關(guān)于價(jià)格體制進(jìn)一步改革，包括資源性價(jià)格改革以及成品油價(jià)格形成機(jī)制的完善，發(fā)改委正在進(jìn)行研究和推進(jìn)。

　　成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革一直是關(guān)注的焦點(diǎn)。今年5月底，國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)發(fā)改委《2011年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見通知》，其中提出，將推進(jìn)資源性產(chǎn)品價(jià)格改革作為今年經(jīng)濟(jì)體制改革工作的重點(diǎn)。位列首位的就是積極推進(jìn)成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革。

　　發(fā)改委體改司副司長(zhǎng)連啟華也曾指出，新的成品油定價(jià)機(jī)制以及階梯電價(jià)等資源性產(chǎn)品價(jià)格改革將在年內(nèi)推出。成品油價(jià)格形成機(jī)制將根據(jù)國(guó)內(nèi)資源、國(guó)際市場(chǎng)等多方面情況進(jìn)一步完善。

　　而根據(jù)發(fā)改委向國(guó)內(nèi)主要石油公司下發(fā)的有關(guān)征求意見稿，成品油調(diào)價(jià)間隔將從目前的一個(gè)月縮短至10天，并擬將成品油定價(jià)權(quán)下放。

　　不存在房產(chǎn)汽車消費(fèi)限制

　　張曉強(qiáng)還指出，就房地產(chǎn)和汽車而言，當(dāng)前我國(guó)總體政策并不存在消費(fèi)限制。

　　張曉強(qiáng)說，政府這一輪對(duì)房地產(chǎn)的調(diào)控，主要的起因是房地產(chǎn)價(jià)格太高，使得大量想買房的群眾無力購(gòu)買。通過當(dāng)前的調(diào)控，使過高的房?jī)r(jià)或者過快的房?jī)r(jià)漲幅得到抑制，讓更多的消費(fèi)者能夠買得起房、租得起房。“至于汽車消費(fèi)，從全國(guó)來講，并不存在限制汽車消費(fèi)這樣一個(gè)總體政策。”張曉強(qiáng)說，一方面，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，涉及很多企業(yè)的發(fā)展、就業(yè)，不能輕易限制；但另一方面，汽車多了，會(huì)產(chǎn)生能源消耗、環(huán)境污染。因此，目前政府的總體方針是“公交優(yōu)先，鼓勵(lì)大家多購(gòu)買節(jié)能環(huán)保型的汽車”。