作為中遠(yuǎn)船務(wù)為荷蘭VROON公司建造的風(fēng)車(chē)安裝船系列的第一條，“探險(xiǎn)號(hào)”在排水量、航速、起吊能力、有效載荷、單次續(xù)航力、作業(yè)水深等多項(xiàng)設(shè)計(jì)建造指標(biāo)均創(chuàng)世界第一，是當(dāng)代世界最先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、集大型風(fēng)車(chē)構(gòu)件運(yùn)輸、起重和安裝功能于一體的海洋專(zhuān)業(yè)工程特種船舶。

同時(shí)，其成功交付填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在世界第二代海上風(fēng)車(chē)安裝特種船舶設(shè)計(jì)建造上的空白，對(duì)世界清潔能源的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用，奠定了中遠(yuǎn)船務(wù)在這一廣闊前景的海工裝備設(shè)計(jì)與建造市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。同時(shí)，風(fēng)車(chē)安裝船作為低碳領(lǐng)域產(chǎn)品，使中遠(yuǎn)船務(wù)邁入綠色新境界。

由于該船功能及結(jié)構(gòu)的特殊性，須同時(shí)滿(mǎn)足DNV船舶規(guī)范和MODU海洋工程平臺(tái)規(guī)范的嚴(yán)格要求。南通中遠(yuǎn)船務(wù)項(xiàng)目管理、技術(shù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工人員在該船建造過(guò)程中，攻堅(jiān)克難、創(chuàng)新進(jìn)取，在不到22個(gè)月的時(shí)間里，順利完成了設(shè)計(jì)、建造、設(shè)備安裝調(diào)試、海上試航等各項(xiàng)任務(wù)，建造質(zhì)量和性能試驗(yàn)滿(mǎn)足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，得到了船東、船檢的高度肯定，保證了該船順利交付。