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  • 成品油價“四連跌”!加滿一箱將少花13.5元

    [加入收藏][字號: ] [時間:2023-11-22  來源:國家發改委官網  關注度:0]
    摘要: 中新經緯11月21日電 成品油價四連跌!據國家發改委網站消息,11月21日24時起國內成品油價格按機制下調。 國家發改委表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年11月21日24時起,國內...

    中新經緯11月21日電 成品油價“四連跌”!據國家發改委網站消息,11月21日24時起國內成品油價格按機制下調。


    國家發改委表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年11月21日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低340元、330元。


    中新經緯注意到,本次為國內成品油價2023年第10次下調,此前已連續三輪下調。此次調價后,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將少花13.5元。


    在此之前,國內成品油在今年已歷經22輪調整,呈現“十漲九跌三擱淺”的格局。本輪是2023年第23次調價,本輪調價落地后,今年的調價格局將變為“十漲十跌三擱淺”。


    根據“十個工作日”原則,下一輪成品油零售限價調整時間為12月5日24時。對于下一輪調價,機構預測觀點出現分歧。


    對于后市,金聯創指出,照目前原油水平匡算,新一輪變化率預計仍以負值開端,消息面難尋有力支撐。加之汽柴油終端需求表現疲軟,隨著主營單位銷售壓力漸增,故預計國內成品油批發價格或依然承壓。


    百川盈孚認為,國際原油價格后續或繼續波動運行。汽油方面,隨著天氣逐步轉冷進入需求淡季,下游加油站用戶則多按需采購,市場成交多以散戶小單為主;柴油方面,降雪天氣影響戶外工地作業開工率,一定程度或抑制柴油需求,但購物節狂歡旺季,交通運輸業柴油的需求持續提振,整體而言需求持續疲態。


    隆眾資訊則認為,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現小幅上調的趨勢。目前來看,OPEC+會議可能進一步深化減產,供應端趨緊預期延續,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。(中新經緯APP)




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