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  • 中國成品油價現年內最大跌幅

    [加入收藏][字號: ] [時間:2021-08-24  來源:中國新聞網  關注度:0]
    摘要: 中國成品油價迎年內第三次下調。 中國國家發展和改革委員會23日消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自23日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低250元人民幣,下同和245元。 ...

    中國成品油價迎年內第三次下調。
     

    中國國家發展和改革委員會23日消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自23日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低250元(人民幣,下同)和245元。
     

    折合升價,全國平均來看,92號汽油及0號柴油分別下調0.2元和0.21元。這是年內成品油價出現的最大跌幅。
     

    卓創資訊成品油分析師張肇欣表示,本次下調政策落實之后,對車主而言,出行成本將稍有降低。
     

    以油箱容量在50升的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前少花10元左右。以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2021年9月6日24時)之前,消費者用油成本將減少16元左右。
     

    從物流行業來看,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將節省399元左右。
     

    今年以來,中國成品油零售限價共歷經16次調價窗口,其中10次上調,3次下調,3次擱淺。標準汽、柴油價格每噸分別累計上調1125元、1080元。折合升價,92號汽油每升累計上漲0.88元,0號柴油每升累計上漲0.92元。與年初相比,消費者加滿一箱50升的92號汽油多花44元,出行成本增幅較為明顯。
     

    展望后市,張肇欣認為,近期歐佩克否決了美國提出的增產計劃,市場基本面多空交織。目前尚看不到國際疫情向好的跡象,業內對原油需求的擔憂情緒依舊存在,近期國際原油價格或繼續弱勢調整為主。(完)
     



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