本周期（10月22日以來），歐洲等地新冠肺炎疫情加劇，多國重新推出封鎖措施，加之利比亞原油供應快速恢復，國際油價快速下滑，此后雖有所反彈，但油價運行中樞明顯下移。本周期以來的國際原油均價已跌破40美元/桶，11月5日24時國內成品油價預計將對應調整“地板價”以上部分，預計汽、柴油價每噸下調160元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別下調約0.12元、0.14元。
 

（一輛40升的普通家用轎車加滿約能省下4.8元！）
 

截至目前，2020年國內成品油零售限價已經歷20個調價窗口，為4次上調、4次下調和12次擱淺。今年以來國內汽、柴油零售限價每噸累計分別下調了1780元和1720元。
 

目前來看，市場已基本消化海外疫情發展、利比亞供應回歸等利空因素的影響，而OPEC+可能推遲增產以及各國出臺經濟刺激措施的預期則可能對油市形成支撐，預計后期國際油價有望企穩并小幅回升。