4月11日，在濟(jì)源市河南力帆新能源電動車有限公司車間內(nèi)，工人們緊張忙碌，一臺臺新能源汽車不斷誕生。

    與此同時，濟(jì)源市一處會場內(nèi)，氣氛熱烈，全國新能源汽車領(lǐng)域的知名專家、企業(yè)家們在交流碰撞思想，共謀行業(yè)的明天。

    這座城市，正因新能源汽車發(fā)生著深刻改變。

    有色金屬、鋼鐵、能源、化工等是濟(jì)源的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。近年來，濟(jì)源以新理念引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起。

    河南力帆新能源電動車有限公司總經(jīng)理林清華回憶，2014年力帆新能源生產(chǎn)基地落戶濟(jì)源，當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年投產(chǎn)，創(chuàng)造了令人贊嘆的“濟(jì)源速度”。目前四大生產(chǎn)線已全部建成，最終將達(dá)到年產(chǎn)10萬輛低速電動車的規(guī)模。

    不僅僅是新能源汽車整車生產(chǎn)實現(xiàn)了巨大突破，濟(jì)源還在打造完善的新能源汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群式可持續(xù)發(fā)展。

   萬洋冶煉公司是濟(jì)源市重要的有色金屬企業(yè)，如今已跨入電池生產(chǎn)新領(lǐng)域。公司董事長盧一明介紹，原來的鉛產(chǎn)品被就地深加工，拉長產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)蓄電池。世界500強(qiáng)企業(yè)美國江森自控也結(jié)緣濟(jì)源，投建了蓄電池項目，進(jìn)一步壯大了產(chǎn)業(yè)集群。

    此外，濟(jì)源的鋼鐵、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也在與新能源汽車同頻共振。

    濟(jì)源鋼鐵和中原特鋼兩家龍頭企業(yè)年產(chǎn)車用鋼材600萬噸，優(yōu)特鋼占60%以上，廣泛應(yīng)用于汽車制造。全市有機(jī)械加工企業(yè)200余家，各種技術(shù)和操作人員超2萬人，可為整車和零配件組織配套生產(chǎn)。濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)源源不斷輸送著人才。

    濟(jì)源新能源汽車的蓬勃發(fā)展勢頭引來業(yè)界關(guān)注。4月11日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的盛事——2018中國(濟(jì)源)儲能及新能源汽車峰會在濟(jì)源召開。會上，全國工商聯(lián)新能源商會授予濟(jì)源“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”稱號，并與濟(jì)源市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

    走在濟(jì)源的大街小巷，不時有新能源汽車一閃而過。力帆集團(tuán)正在濟(jì)源試點“共享汽車”計劃，打造集用車平臺、移峰能源站、力帆電客棧于一體的智能綠色共享出行系統(tǒng)。

    從造車到用車，濟(jì)源人迎接著新能源汽車帶來的新生活。
 
 


[復(fù)制 收藏 ]