中俄原油管道二線控制性工程提前貫通
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[時間:2017-05-20 來源：中石油 關注度:0]
摘要: 5月14日10時58分，管道局中國北極第一盾在黑龍江省漠河縣興安鎮順利貫通，標志著中俄原油管道二線重點控制性工程被提前攻克。
中俄原油管道二線工程是踐行一帶一路倡議的重要工程，由管道公司組織建設。這條管線始于黑龍江省興安鎮漠河首站...
5月14日10時58分，管道局“中國北極第一盾”在黑龍江省漠河縣興安鎮順利貫通，標志著中俄
原油管道二線重點控制性工程被提前攻克。
中俄原油管道二線工程是踐行“一帶一路”倡議的重要工程，由管道公司組織建設。這條管線始于黑龍江省興安鎮漠河首站，止于黑龍江省大慶市林源輸油站。線路全長941.8公里，設計年輸油量1500萬噸，是從俄羅斯遠東地區陸路進口原油到中國北部內陸地區的又一條石油干線通道，是中國正在全力推進的石油資源供應多元化的一項重大戰略措施，對保障國家能源供應安全、振興東北地區老工業基地具有重要意義。
額木爾河盾構工程作為中俄二線重點控制性工程之一，是我國最靠北、環境溫度最低的盾構工程，由管道局承擔施工任務，由豎井施工、管片預制和盾構隧道三部分組成。盾構隧道全長850米，隧道內徑3.08米，采用世界最先進的泥水加壓平衡式盾構機承擔掘進任務，穿越地質以中風化砂巖、強風化砂巖、泥巖和圓礫為主。這個隧道建成后，將敷設一條直徑813毫米的原油管道。
面對極寒施工環境和極其匱乏的施工依托，管道局發揚“攻堅克難、戰則必勝”精神，按照“動態監控、快速反應、科學分析、精準調度”的原則，提前編制施工方案，堅持標準化、規范化、精細化、人性化管理，設立現場遠程監控系統和施工數據采集平臺。施工項目部運用PMP項目管理理念和P6軟件，大力推行管理創新、技術創新，對設備設施進行適應性改造升級，先后攻克零下30攝氏度低溫環境下豎井施工、零下50攝氏度極寒環境下盾構機吊裝下井、始發掘進等難題，填補了國內高寒地區盾構施工空白，創造了小型泥水平衡式盾構機在高寒地區月最高掘進304米的紀錄。
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