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  • 中國(guó)石化將全面供應(yīng)京六標(biāo)準(zhǔn)成品油 減輕霧霾作用幾何?

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2017-01-03  來(lái)源:央廣網(wǎng)(北京)   關(guān)注度:0]
    摘要: 元旦假日,華北地區(qū)再次遭遭受霧霾侵襲,京津冀多地被持續(xù)霧霾籠罩,橙色預(yù)警與人們跨年的腳步緊緊相隨,計(jì)劃出行的市民行程被阻隔在高速入口,景點(diǎn)登高的游客只能望霾嘆息。想必大家都很關(guān)心,辭舊迎新之后,新的一年,霾會(huì)少些嗎?對(duì)抗霧霾,我們還能做些...
        元旦假日,華北地區(qū)再次遭遭受霧霾侵襲,京津冀多地被持續(xù)霧霾籠罩,橙色預(yù)警與人們跨年的腳步緊緊相隨,計(jì)劃出行的市民行程被阻隔在高速入口,景點(diǎn)登高的游客只能“望霾嘆息”。想必大家都很關(guān)心,辭舊迎新之后,新的一年,霾會(huì)少些嗎?對(duì)抗霧霾,我們還能做些什么?

       中國(guó)石化率先開(kāi)始行動(dòng):2016年12月30日,中國(guó)石化在北京十里河加油站召開(kāi)京六標(biāo)準(zhǔn)油品上市發(fā)布會(huì),正式宣布中國(guó)石化在京油庫(kù)油品已全部完成置換,十里河加油站即日起開(kāi)售京六標(biāo)準(zhǔn)油品,北京地區(qū)562座加油站置換工作已全面鋪開(kāi),預(yù)計(jì)今年2月中旬將提前半月全部完成置換并供應(yīng)京六標(biāo)準(zhǔn)油品。

        從今年1月1日開(kāi)始,北京第六階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。預(yù)計(jì)使用第六階段油品后,在用汽油車顆粒物排放降幅達(dá)10%。為了減少機(jī)動(dòng)車排放污染,北京市于2004年、2005年、2008年、2012年在全國(guó)率先實(shí)施了第二、三、四和五階段地方油品標(biāo)準(zhǔn)。“京六”地方油品標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,北京將再度領(lǐng)先全國(guó),進(jìn)入新的油品時(shí)代。

        北京第六階段《車用汽油》、《車用柴油》兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo),參照了目前國(guó)際上最嚴(yán)格的車用燃油標(biāo)準(zhǔn)。兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定了北京第六階段車用汽油和車用柴油的產(chǎn)品分類、標(biāo)記、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、取樣、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸、貯存和安全等內(nèi)容要求,為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

       與國(guó)際上最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)相比,中國(guó)車用油品中成分有哪些不同?“京六”燃油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,哪些指標(biāo)會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性變化,對(duì)于減少減少PM2.5的形成有哪些實(shí)際意義?

       關(guān)于這個(gè)話題,中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平做出了分析點(diǎn)評(píng):

       韓曉平:中石化推京“六”治霧霾,降芳烴、烯烴標(biāo)本兼治。我們的汽油為什么會(huì)使用95、92這樣的標(biāo)號(hào)呢?這是實(shí)際汽油的抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性之間的比值,那么什么是標(biāo)準(zhǔn)汽油呢?那就是辛烷,最理想的汽油就是純辛烷,但是自然界純辛烷的資源是非常有限的,所以標(biāo)準(zhǔn)汽油主要是由異辛烷和正庚烷組成的。

       中國(guó)1959年發(fā)現(xiàn)大慶油田,實(shí)現(xiàn)了石油工業(yè)的獨(dú)立自主,但是當(dāng)時(shí)我們還沒(méi)有那么多汽車,我們開(kāi)采出的石油主要作為化工原料,所以我們的煉油廠主要去生產(chǎn)芳烴、烯烴這些化工原料。改革開(kāi)放之后,汽車不斷增加,為了滿足大家日益增加的汽油需求,我們開(kāi)始用芳烴和烯烴配置汽油。芳烴可以通過(guò)煉油來(lái)提煉,也可以通過(guò)煤炭來(lái)提煉,資源是比較豐富的,但是汽油中如果大量使用芳烴和烯烴,也為環(huán)境帶來(lái)了新的問(wèn)題。

       之前北京地區(qū)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的霧霾,污染數(shù)值高過(guò)了周邊的地區(qū),當(dāng)時(shí)北京也沒(méi)有采暖,周邊的地區(qū)也沒(méi)有大量的焚燒秸稈,這說(shuō)明污染主要來(lái)自于本地,而本地的污染主要是汽車尾氣造成的。那么什么因素導(dǎo)致汽車尾氣造成了如此嚴(yán)重的霧霾呢?除了燃油中產(chǎn)生的氮氧化物和二氧化硫這些有害物質(zhì)之外,還有一個(gè)東西就是有機(jī)物的揮發(fā),或者我們叫揮發(fā)有機(jī)物。我們?cè)诟咧袑W(xué)習(xí)有機(jī)化學(xué)的時(shí)候都曾經(jīng)學(xué)過(guò),芳烴也叫芳香烴,是指分子中含有苯環(huán)的碳?xì)浠衔铮N是含有兩個(gè)碳鍵的碳?xì)浠衔铮敲催@兩種物質(zhì)都是揮發(fā)性的有機(jī)物,它們和汽油燃燒后的氮氧化物、二氧化都不會(huì)獨(dú)立的形成污染,但是經(jīng)過(guò)日光一照,在光化學(xué)的作用下就會(huì)大量的形成PM2.5,造成嚴(yán)重的霧霾。

       中國(guó)化學(xué)工業(yè)之父侯德榜有一位弟子,也是他后來(lái)的助理,這位先生叫方德巍,方先生今年已經(jīng)84歲了,他一直在呼吁降低汽油、柴油中的含油量,還不是解決卡車、汽車尾氣造成霧霾的主要問(wèn)題,我們還要同時(shí)的改變汽油和柴油的組分,要大幅度的降低芳烴、烯烴,還有柴油中的多環(huán)芳烴,這樣才能夠有效控制霧霾。

       比如美國(guó)洛杉磯的光化學(xué)煙霧事件與汽油和柴油中的有機(jī)揮發(fā)酚是有關(guān)系的,相關(guān)國(guó)家后來(lái)都制訂了非常嚴(yán)格的油品標(biāo)準(zhǔn),大大降低了芳烴和烯烴,也降低了柴油中的多環(huán)芳烴的比重。這一次中石化主動(dòng)向北京市場(chǎng)供應(yīng)了“京六”標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油,就是要從根本上解決霧霾的問(wèn)題。比較“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)和“京六”標(biāo)準(zhǔn),我們發(fā)現(xiàn)汽油標(biāo)號(hào)沒(méi)有什么變化,含硫量也沒(méi)有什么變化,仍然都在10個(gè)PPM,而10個(gè)PPM其實(shí)也是非常低的一個(gè)數(shù)值了。但是我們發(fā)現(xiàn),芳烴和烯烴以及苯的含量大幅度下降,芳烴從“國(guó)五”的42%降到了京六的35%,下降了16.7%。而烯烴從24%降到15%,降低了37.5%,低于了歐洲18%的標(biāo)準(zhǔn)。而苯也下降了20%。可能造成中樞神經(jīng)損害的硫醇降到了0%。“京六”標(biāo)準(zhǔn)的柴油中多環(huán)芳烴的比重也大幅度下降,從11降到了7。我們知道多環(huán)芳烴對(duì)人體的影響是比較大的,它是一種致癌物質(zhì),對(duì)環(huán)境的影響也非常大,如果能夠大幅度下降,無(wú)疑對(duì)環(huán)境、對(duì)我們的人身健康都有非常大的好處。這一次北京的油品升級(jí),芳烴、烯烴從占汽油組分65%降到了50%,減少的15%就需要使用更多的烷類物質(zhì)進(jìn)行替代,主要是正庚烷和異辛烷,那就需要中石化采購(gòu)更多的價(jià)格昂貴的輕質(zhì)低硫原油,并投資建設(shè)多套烷基化和易購(gòu)裝置來(lái)提升油品。

       這一次其實(shí)又是中石化主動(dòng)承擔(dān)起了社會(huì)責(zé)任,國(guó)家在還沒(méi)有調(diào)整燃油組分的情況下,主動(dòng)降低了對(duì)環(huán)境和人體有害的這些有機(jī)揮發(fā)酚。其實(shí)上一次國(guó)家執(zhí)行“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn),也是中石化主動(dòng)在北京先行推廣了“京五”的標(biāo)準(zhǔn),而“京五”的標(biāo)準(zhǔn)變成了國(guó)家最終的標(biāo)準(zhǔn)。這一次的替代,中石化自己主動(dòng)來(lái)買單。而這兩次提升油品標(biāo)準(zhǔn)都是中石化主動(dòng)為環(huán)境買單。在目前國(guó)際油價(jià)低迷、企業(yè)利潤(rùn)下降、企業(yè)工資也在不斷的下降的情況下,中石化能夠憂人民所憂,急人民所急,主動(dòng)承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任確實(shí)還是難能可貴的,我們應(yīng)該給他一個(gè)大大的贊。中石化通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及貫徹中央提出來(lái)的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念,積極的推進(jìn)這項(xiàng)工作,其實(shí)他的包袱非常重,他要花很多的錢改生產(chǎn)線,又要去采購(gòu)輕質(zhì)低硫的原油,還要進(jìn)行各種各樣的研發(fā)和投入。

       根據(jù)北京環(huán)保部門的估計(jì),使用“京六”標(biāo)準(zhǔn)油以后,北京由汽油車產(chǎn)生的顆粒物將下降10%,非甲烷有機(jī)氣體和氮氧化物總體可以消減8%到12%,現(xiàn)有的柴油車的總碳?xì)漕惢衔锟梢韵陆?.3%,一氧化碳可以下降22%。這些巨大的變化將對(duì)我們戰(zhàn)勝霧霾起到一個(gè)非常關(guān)鍵的作用。我們不太可能一夜之間把所有的油全部改變,因?yàn)榧词乖诿绹?guó)或者歐洲這些環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)非常高的國(guó)家,他們的油品中也是含有芳烴和烯烴。另外一方面,我們還要提高汽油車的節(jié)油效率,同時(shí)發(fā)展電動(dòng)汽車來(lái)進(jìn)行替代。僅僅靠石油公司來(lái)改變油品質(zhì)量,實(shí)際上是沒(méi)有辦法支撐的。







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