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  • 春節過后,煤價能否穩住當前局面

    [加入收藏][字號: ] [時間:2015-03-05  來源:中國能源網  關注度:0]
    摘要: 春節期間,隨著南方工廠陸續放假,沿海地區工業用電量不斷下滑,電廠耗煤降到低位,庫存可用天數步步攀升,沿海電力企業主要以消耗自身庫存為主,并沒有大量采購,大部分貿易商也不再報價,國內現貨市場上交易異常清淡。在供應方面...


     

        春節期間,隨著南方工廠陸續放假,沿海地區工業用電量不斷下滑,電廠耗煤降到低位,庫存可用天數步步攀升,沿海電力企業主要以消耗自身庫存為主,并沒有大量采購,大部分貿易商也不再報價,國內現貨市場上交易異常清淡。在供應方面,多家煤炭企業放假或停產檢修,降低了節日期間煤炭供應量,使得煤炭價格盡管承壓,但也保持了一定的穩定。
     
        假期結束后,下游電力集團耗煤量將隨著工廠開工率的增加而逐漸回升,而于此同時,北方地區冬季取暖用煤需求也將逐漸接近尾聲,用煤量下降在所難免,隨著煤企逐漸開工,煤炭供應也將逐步恢復正常。據消息,神華集團3月份延續了2月份的銷售價格,滿16萬噸優惠20元的優惠也在繼續,看似延續的煤炭價格卻在當前高庫存、低需求的市場環境中多了一絲憂慮,據了解產地煤企在完全恢復生產后將考慮是否降價。在此市場條件下,近期煤炭價格能否穩住當前局面?
     
        ◎內蒙古煤炭交易市場:節后尤其正月十五過后,南方工業企業將陸續復工、電廠負荷會也很快提高,將助推沿海火電廠煤炭日耗在現有基礎上大幅增加,因此在此之前電廠會適當補充庫存,增加采購量,這對去年冬天一直以來的港口高庫存或是一個不錯的利好消息,短期內也將在一定程度上對穩定當前煤市局面起到一定的支撐。
     
        但當前利空消息不斷,進口煤在經歷了年底的低迷后,預計2月份和3月份將出現一定程度的反彈;隨著煤炭生產企業的陸續開工,在港口高庫存的壓迫下或許會適當降低坑口價格;當前,大企的銷售價格與港口市場行情依然有近20元/噸的差價,這些都將對港口煤炭價格穩定造成較大的壓力。2月份時,掛牌價不變而增加優惠幅度,即是大企在國家穩價政策下為增加銷量的一種變相降價行為,3月份,若需求改善不及預期,或許小幅降價將不可避免。
     
        ◎馮華敏(中國煤炭市場網煤炭分析師):進入3月份后,氣溫將開始轉暖,北方供暖將陸續結束,同時《商品煤質量管理暫行辦法》已施行2個月,相關政策逐漸明朗,當月的煤炭進口量或將明顯增加,這些因素均將對國內煤炭市場產生利空影響。不過,受春節期間用戶放緩拉運的影響,短期內存在一定的補庫存需求,而且節后工業企業陸續開工也會帶動耗煤量上升,尤為值得關注的是近期央行再次降息釋放出國家穩增長的強烈信號,因此雖有利空壓制,但是當前煤價并不具備明顯下跌的條件。
     
        ◎陽莎莉(汾渭能源煤炭分析師):煤炭市場目前供應過剩、需求不足的局面難以扭轉,上下游理應合作銜接的關系焦灼成博弈對立,尤其是現今外煤對國內煤價有制動杠竿作用,中國宏觀經濟面支撐不強,煤炭市場環境處于灰色,加之環保議題的熱起將倒逼一部分下游出局,雖當前大集團有意挺價,采取平穩價格策略,但用戶市場未有起色,銷售方面只能心有余而力不足,即使大集團掛牌價不做處理,在實際成交上也會暗箱降價或加大優惠力度,月內煤價難以穩住。
     
        ◎王小平(內蒙古聯創煤炭有限公司采購部經理):煤價能否穩住當前局面形勢要看供需關系如何匹配發展延續。供大于求的局面一直沒有從根本上控制住,就連春節,大多生產煤礦都處在停產檢修放假期間,也沒有緩解壓縮各大港口及各用煤電廠的高壓庫存,周轉儲存反而有增無減的態勢仍在上演;就上游生產供給而言,各級地方政府對有能力生產的煤礦逐步減免取消各項費用停收等一系列鼓勵政策的出臺執行落實,煤礦生產成本相對有所減輕,陸續會恢復進入正常生產運行期;到港成本與2014年低谷期對比還相差10-20元/噸的差距,因此維持當前價格局面顯得更是難上加難、無力回天,也自然形成了成交價格走低的趨勢!
     
        ◎陳永勝(煤炭行業資深人士):15年煤炭產能過剩處于風口浪尖,所有煤炭貿易商都要面對煤炭需求進一步減少這個新常態,目前來看如何把環渤海高庫存這個疙瘩解開是個重要的事情,因為這個疙瘩的負面效應已經輻射了上下游很久。當前動力煤價格其實有兩個價,一是神華公布的最新3月份價格,一個是低神華近20元的市場價,我認為后期煤炭價格不會漲,持平還是繼續跌需關注近期黃驊港的船舶動態。煤炭價格漲與跌本是正常的市場行為,但中國的煤炭市場遠沒有達到真正市場化,煤企愿意看到中國煤炭真正走向市場化,但必須爭取在這個行業活下來。
     
        ◎王云(秦皇島煤炭網分析師):今年,世界經濟處于國際金融危機后的深度調整期,疲軟態勢難有明顯改觀。預計國內經濟總體保持平穩,煤炭需求繼續保持低迷;煤炭產能過剩壓力依然存在。鐵路、港口經過大規模擴能擴建后,運輸將逐步實現寬松化。在春節過后的一段時間里,電廠采購煤炭的積極性將有所恢復,運輸將趨向繁忙;但在市場寬松、購煤渠道增多、運輸通道暢通的大背景下,下游用煤不會緊張,需求低迷將繼續影響著煤炭市場的走勢。
     
        ◎龔萍(寶城期貨分析師):當前電力集團的耗煤量依然沒有擺脫春節假期的影響,沿海地區主要發電企業的日均耗煤量低位運行在34萬噸左右,庫存可用天數高達38天以上。雖然昨日秦皇島港煤炭運輸形勢有所好轉,導致秦港煤炭庫存不斷下行,但是下游拉煤的積極性或難以持續提升,因此短期港口煤炭庫存壓力仍將較大。
     
        ◎橫琴煤炭交易中心:在市場寬松、需求低迷的宏觀經濟現狀下,春節期間礦井放假雖在一定程度上緩解了前期煤礦庫存高企的壓力,以及縮緊了上游煤炭供應,但其對后市煤市的支撐有限。
     
        ◎安迅思:盡管神華3月延續量大優惠措施來刺激銷售,但是由于5500大卡并沒有包括在內,而3月下游需求仍在緩慢恢復當中,且各北方主要港口煤炭庫存高居不下,下游采購積極性不高,預計后市國內煤價仍有下行空間。



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