金秋十月，坐落于遼寧盤錦此的中石油遼河油田傳來好消息:前9個月累計原油產量達779萬噸，全年千萬噸穩產目標勝券在握，經濟規模有望突破800 億元。開采40年的老油田，已面臨資源衰減、產量漸退的局面，但遼河油田通過“二次創業”探索出一條轉型新路，產量不減，實力更強。
——科技進步成為可持續發展的動力
遼河油田有多難?從基層一線做起的油田公司總經理謝文彥給記者“倒家底”:“遼河‘人多地盤小’，產量規模、經濟規模和人員規模‘三大矛盾’是制約發展最突出的問題。”
重重困難下，油田發揮40年來積淀的技術、人才優勢，下大力氣邁出了“二次創業”的轉型步伐。
油氣生產是油田企業的立家之本。遼河原油自1996年發展至1552萬噸后，便一路下滑。“保住千萬噸年產量不僅是國家、集團對我們的要求，也是油田持續發展、實現轉型必須保持的規模。”謝文彥說，要讓老油田增產延壽，只能靠科技進步。
興隆臺古潛山開發是油田科技進步的生動例子。多年來，遼河油田靠每年3000萬噸探明儲量來保1000萬噸產量，儲采比失衡，須加強勘探找油。“十五”后期，遼河勘探專家大膽打破“只有潛山風化殼才能成藏”的傳統認識，將鉆頭鉆進到地下4000多米深的太古界地層，在興隆臺古潛山發現一個新的億噸級油田。解放思想相繼帶來大民屯、茨榆坨潛山的勘探突破，并推動了環渤海灣類似油田的勘探發現。
遼河油田以稠油、超稠油為主，這類原油凝固不易流動，國內平均采收率只有25%左右。近年來油田以引進、吸收、再創新的方式，在蒸汽輔助重力泄油技術的研究上取得突破。該項目部主任楊立強介紹，新技術將稠油采收率提高至60%，且將開采深度從500米加深至1000米，相當于又為油田增加數千萬噸的可采儲量。
截至2011年，遼河油田已連續26年產量超千萬噸，未來5至10年，油田完全有能力保持千萬噸穩產。
——結構調整撐起“半壁江山”
既要產量規模，又要經濟規模。遼河油田除穩產千萬噸外，還要追求千億元產值，這就需要開拓出全新業務，做強關聯行業，撐起公司收入的另外半壁江山。
由油氣開采向油氣經營轉變，是公司謀劃的轉型力作。在遼河油田的推動下，2010年中石油集團與遼寧省簽訂“氣化遼寧”項目協議，天然氣管理運營交由遼河油田負責。2011年3月，秦皇島至沈陽輸氣管道干線開通，“西氣東輸”工程從中亞和我國西部輸送到秦皇島的天然氣，通過秦沈線源源不斷送到沈陽及沿線城市。
遼河油田燃氣集團總經理李威介紹，“氣化遼寧”工程還建設了大連至沈陽輸氣干線，從澳大利亞運來的液化天然氣上岸后就能解壓輸送;還將建大慶至沈陽干線，接收俄羅斯的天然氣。“未來通往縣城、鄉鎮乃至村莊的輸氣管道暢通后，將讓遼寧千家萬戶用上清潔能源!”
2010年5月，遼河油田國際合作部取得境外承包工程經營權。油田國際合作部主任劉海洋介紹，油田職工多，技術儲備足，急需對外開拓。近兩年油田將科技含量大、附加值高、具有遼河特色的稠油開發技術輸出作為主導方向，相繼簽下哈薩克斯坦、委內瑞拉等幾個大型油田建設和技術服務訂單。
——從規模效益到“效益規模”
長期以來，石油工人總是給人粗獷、豪爽的印象。然而進入新時期，轉型壓力讓遼河人開始了“精打細算”。
“轉變發展方式，還要靠科學管理，走內涵式發展道路，進一步提升企業發展質量。”油田黨委書記周灝說。
既要注重產量高低，更要以生產效益論英雄。公司副總經理任芳祥介紹，2010年油田進行產量效益普查時，發現共有1100多口高成本井，為此油田經反復測試給每口油井都打上效益標簽，量身訂制合理的開發方式和產量，確保產出的每噸油都實現利潤最大化。
幾年前，油田因技術難題，稀油和稠油混輸，結果稀油賣了個稠油價。公司加大技術攻關，重新制作輸送方案，稠油、稀油分輸，讓占產量50%的稀油售價提高了二成。
與追求效益相配套，油田還在企業管理和機構改革上下工夫。2011年初，公司一舉撤并了10個處級單位，讓更多技術和管理人員下到一線，并組織了兩支工程技術隊伍闖市場。重組以來，油區內部工程系統作業時效、修井成功率等指標，一次性提高1.5個百分點以上。
如今，油田對建設“百年遼河”有了新思考和認識:立足陸上“根據地”，持續推進千萬噸穩產，鞏固提高“紅色遼河”;扎實推進天然氣業務，開發拓展 “綠色遼河”;加緊實施海上油氣勘探開發，探索創建“藍色遼河”。周灝說，油田發展不僅是礦區穩定繁榮的基礎，也是盤錦資源型城市經濟轉型的動力，作為央企一員，遼河油田履行經濟和社會責任的追求不會停。
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