大港油田新型聚合物“增油降水”
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[時間:2012-09-05 來源：中國石油網 關注度:0]
摘要:
8月底，大港油田港東二區七斷塊采用CDG驅油技術，新標定見效井5口，階段增油39526噸，階段提高采出程度3.75個百分點。
港東二區七斷塊是港東注水開發老油田中主要的開發區塊之一。大港油田勘探開發研究院科研人員在該區塊開展了...
8月底，
大港油田港東二區七斷塊采用CDG驅油技術，新標定見效井5口，階段增油39526噸，階段提高采出程度3.75個百分點。
港東二區七斷塊是港東
注水開發老油田中主要的開發區塊之一。大港油田
勘探開發研究院科研人員在該區塊開展了CDG驅技術現場試驗研究。CDG是一種膠態分散凝膠。CDG驅油技術是為了在老油田
水驅開發后期進一步提高
采收率，采用的一種新型
聚合物驅油技術。
該項研究經過3年探索，完成了全部CDG段塞注入。其中，該井組水驅速度由原先的每天7米至14米下降到每天1米至3米，改善了滲流環境，受益井中有5口井出現“增油降水”效果。科研人員根據受益井見效特征分析，實施單井與井組見效增油方法標定，統計出單井見效規律與階段增油量，增產原油39526噸，主要見效層位為強邊水驅油藏，階段提高采出程度3.75個百分點。
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