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　　到9月7日，錦45塊汽驅井應用多井次的下泵深度達到油層下界的過油層深抽技術，成功率達到100%，日產液量提高3倍左右。據了解，過油層深抽技術已申報2項國家專利，它的進一步推廣應用將有力提升遼河油田稠油蒸汽驅采注比。

　　有關專家稱，作為中國最大的稠油生產基地，遼河油田已將蒸汽驅采油工藝技術作為下一步稠油油田開發的重要方式。目前，遼河油田已全面開展工業性試驗，齊40塊試驗區生產井已達到712口，錦45塊達到41口。蒸汽驅區塊由于普遍存在地層壓力低、動液面低的問題，在采用常規舉升方式時，因動液面低導致泵的沉沒度低，造成泵效低，排液不充分，難以達到采注比的要求。為破解這些難題，遼河油田公司開展過油層深抽技術研究，以提升采注比，改善汽驅區塊的開發效果。

　　經過兩年多攻關，先后研發耐高溫非接觸式彈性間隙密封攜砂技術、低沉沒度無接箍越層抽油泵及管柱防砂埋等系列配套技術，將泵掛位置設在油層之下，最大限度地擴大生產壓差，提高排液量，取得顯著的階段性成果。

　　其中，這個油田打破抽油泵傳統的柱塞結構，采用多級游離密封結構，自主研發耐高溫非接觸式彈性間隙密封攜砂技術，有效避免砂卡泵及高溫熱變形卡泵，提高了泵效。開發研制低沉沒度無接箍越層抽油泵，最大限度地降低井液進泵所需的沉沒度，提高了舉升系統效率。同時，設計錐形吸入尾管, 消除砂埋拔出阻力，確保這項技術實施安全可靠。