國際油價窄幅震蕩，且未來幾日難以出現(xiàn)大漲行情，國內成品油價格調整或現(xiàn)“兩連停”。

    8月29日為本輪汽、柴油計價周期的第七個工作日，大宗商品分析機構卓創(chuàng)資訊測得的原油變化率為0.96%，預計對應汽、柴油價格將上調36元/噸。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師高健對界面新聞記者表示，本輪調價周期以來，國際油價穩(wěn)中下行，拖累原油變化率窄幅運行。由于短期原油走勢承壓，難以出現(xiàn)大漲行情，本輪國內成品油調價或因調整幅度不足50元/噸而再度擱淺。

    另有兩家大宗商品分析機構的分析師同樣預測指出，本輪國內成品油價格，將因調整幅度未達到國家發(fā)改委規(guī)定的“紅線”而擱淺。

    截至北京時間8月29日，隆眾石化網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，測得的原油綜合變化率未0.11%，預計對應上調幅度為5元/噸；中宇資訊測算的原油變化率為0.41%，中宇原油估價51.598美元/桶，較基準價漲0.210美元/桶，對應漲幅為13元/噸，漲幅均未能超過50元/噸。

    自8月初WTI原油價格觸及50美元/桶高位后，油價上行阻力顯現(xiàn)。本輪計價周期以來，受到供給端增產的影響，原油市場情緒逐步轉淡，國際油價自高位震蕩回落。

    颶風“哈維”席卷墨西哥灣，大型煉油廠關閉導致原油加工需求受到沖擊。此外，颶風還導致煉廠開工負荷下滑、民眾出行受阻，這些利空消息也使投資者開始擔憂美國庫存結果。受此影響，隔夜原油價格出現(xiàn)大跌。

    截至8月28日收盤，WTI 10月交割的原油期貨下跌1.30美元，跌幅2.72%，報46.57美元/桶，創(chuàng)7月24日以來主力合約收盤新低；布倫特10月交割的原油期貨價格下跌0.52美元，跌幅為0.99%，報51.89美元/桶。

    “距離調價窗口打開還有三個工作日，但消息面無法對油價形成支撐，國際油價將維持弱勢震蕩狀態(tài)，本輪國內成品油價擱淺的概率較大。”中宇資訊成品油分析師于金衡對界面新聞記者說。

    在2017年，國內成品油價格調整已經歷“六漲六跌四擱淺”共十六輪。上一調價周期，國內成品油價格調整已現(xiàn)擱淺。在今年十六輪調價過后，2017年油價總體仍為跌勢。汽油累計下調了355元/噸，柴油則下調了340元/噸。

    根據(jù)國內現(xiàn)行成品油定價機制調價周期測算，2017年第十七輪汽柴油調價窗口將9月1日24時開啟。