盡管國際原油價格大跌，但上輪調價擱淺時的未調金額將納入本輪進行累加或沖抵。在綜合上輪擱淺幅度后，預計本輪成品油零售限價或不作調整。國內成品油價格或因下調金額不足50元/噸而連續兩輪擱淺。