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  • 汽柴油價(jià)格每升上漲四分錢 漲幅為一年以來最小

    [加入收藏][字號: ] [時(shí)間:2017-02-15  來源:國際金融報(bào)   關(guān)注度:0]
    摘要: 14日,國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào),本次漲幅為一年以來最小的一次。 據(jù)國家發(fā)改委通知,自2月14日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)50元。 隆眾資訊測算的數(shù)據(jù)顯示,本次上調(diào)折合89號汽油漲0.04元升,92號汽油漲0.04元升...
         14日,國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào),本次漲幅為一年以來最小的一次。

         據(jù)國家發(fā)改委通知,自2月14日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)50元。

        隆眾資訊測算的數(shù)據(jù)顯示,本次上調(diào)折合89號汽油漲0.04元/升,92號汽油漲0.04元/升,95號汽油漲0.04元/升;0號柴油漲0.04元/升。

         “50元/噸是調(diào)價(jià)擱淺分界線,此番小漲,多少有些出人意料,”隆眾資訊分析師李彥說。此前,多家機(jī)構(gòu)曾預(yù)測本輪調(diào)價(jià)將迎來擱淺。

        這是自2016年1月13日實(shí)行《石油價(jià)格管理辦法》以來,國家發(fā)改委首次在50元/噸分界線上調(diào)油價(jià),也是一年以來成品油調(diào)價(jià)的最小漲幅。

        根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》,國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)與國際油價(jià)掛鉤。“當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。”

        本次調(diào)價(jià)過后,2017年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“兩漲一跌零擱淺”的格局。國內(nèi)汽柴油價(jià)格分別于1月12日和1月25日出現(xiàn)上調(diào)和下調(diào),幅度均為70元/噸,相互抵消。

        由于本次調(diào)價(jià)幅度較小,對消費(fèi)者出行影響不大。如果給一輛油箱為50L的普通家用車加滿92號汽油,需多花約2元。

         本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際原油價(jià)格走勢圖。來源:卓創(chuàng)資訊本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際原油價(jià)格走勢圖。來源:卓創(chuàng)資訊

        下一次調(diào)價(jià)窗口將在2月28日24時(shí)開啟,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測擱淺的可能性較大。

        卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青說,國際原油方面,目前減產(chǎn)消息的利好支撐與美國頁巖油產(chǎn)量大幅增加等利空消息互相交織,令國際油價(jià)缺乏明確指引,短期內(nèi)或仍呈高位震蕩走勢。因此,下輪油價(jià)調(diào)整面臨擱淺的概率較大。

        “以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)微幅上漲的態(tài)勢,對應(yīng)上調(diào)幅度僅在5元/噸左右,這樣的漲勢極其不穩(wěn)固,”李彥說。

         李彥認(rèn)為,目前來看,2月下半月缺乏重要事件指引,油價(jià)很可能延續(xù)高位震蕩格局,且上行動(dòng)力不足。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的可能性較大。







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