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  • 一場遲到了32天的約會 最大太陽能飛機(jī)預(yù)計(jì)今晚降落南京

    [加入收藏][字號: ] [時(shí)間:2015-04-21  來源:中國能源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
    摘要: 大飛機(jī)總算要來南京了。昨晚10點(diǎn),記者從陽光動(dòng)力2號中國地區(qū)接洽公司愛德曼國際公關(guān)公司獲悉,陽光動(dòng)力2號計(jì)劃將于今晚降落在南京祿口機(jī)場。 這架全球最大的太陽能飛機(jī)正在進(jìn)行環(huán)球飛行,按照原定計(jì)劃,它原本在3月20日就該在南京降落。...
        大飛機(jī)總算要來南京了。昨晚10點(diǎn),記者從“陽光動(dòng)力2號”中國地區(qū)接洽公司愛德曼國際公關(guān)公司獲悉,“陽光動(dòng)力2號”計(jì)劃將于今晚降落在南京祿口機(jī)場。
     
        這架全球最大的太陽能飛機(jī)正在進(jìn)行環(huán)球飛行,按照原定計(jì)劃,它原本在3月20日就該在南京降落。然而,因?yàn)樘鞖庠颍呀?jīng)遲到了32天。
     
        預(yù)計(jì)今晚降落南京
     
        3月31日凌晨抵達(dá)后,“陽光動(dòng)力2號”已經(jīng)在重慶歇了20天。
     
        今天,如果不出意外,這架全球最大的太陽能飛機(jī)將從充滿了熱辣氣息的山城離開。
     
    從昨天中午開始,記者就不斷跟瑞士大使館打探“大飛機(jī)”的消息。當(dāng)時(shí),瑞士大使館的消息是,“陽光動(dòng)力2號”將于今天6點(diǎn)從重慶起飛,預(yù)計(jì)20點(diǎn)降落南京祿口機(jī)場。昨天21點(diǎn)11分,“@陽光動(dòng)力官博”則發(fā)微博稱,“陽光動(dòng)力2號”從重慶江北機(jī)場的起飛時(shí)間為5點(diǎn)45分,在南京祿口機(jī)場降落的時(shí)間預(yù)計(jì)為23點(diǎn)。昨天22點(diǎn),另一個(gè)消息源也確定了這個(gè)好消息。“陽光動(dòng)力2號中國地區(qū)接洽公司愛德曼國際公關(guān)公司透露,大飛機(jī)確定將于今晚降落南京。
     
        降落時(shí)間到底是20點(diǎn)還是23點(diǎn)?記者請教了江蘇空管分局的工作人員。“由于飛機(jī)需要凈空降落,所以飛機(jī)選擇在晚上11點(diǎn)鐘左右降落的可能性大些,這樣,對南京祿口機(jī)場起降航班的影響會少一些。”江蘇空管分局工作人員表示。
     
        能否如約而至還得看兩地天氣
     
        原定只停留一夜就飛往南京,沒想到,因?yàn)樘鞖庠颍@個(gè)約會遲到了32天。但“遲到總比不到好。”為了明天的起飛和降落,約會的雙方都已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。
     
        昨天一整天,“@陽光動(dòng)力官博一直在做“起飛倒計(jì)時(shí)”:12點(diǎn)49分,公布了“周二有個(gè)飛行窗口”的消息。16點(diǎn)42分,“距離起飛還有十幾個(gè)小時(shí),這個(gè)時(shí)間足夠工作人員清理‘陽光動(dòng)力2號’72米長的大翅膀,上面有17248塊太陽能電池”。21點(diǎn)11分,確定了離開重慶飛往南京的消息。
     
        而江蘇空管分局工作人員表示,他們早就做好了迎接太陽能大飛機(jī)的準(zhǔn)備。“太陽能飛機(jī)無論飛行中還是降落時(shí),它周圍的一段空域范圍內(nèi),都不能有其他飛機(jī)。”江蘇空管分局的一位工作人員解釋說,“這個(gè)空域范圍指的是,以太陽能飛機(jī)為中心,40公里為半徑,上700米,下400米的圓柱體范圍。”
     
        不過,大飛機(jī)能否成行,依然得看天氣——太陽能飛機(jī)能不能起飛,不光是看重慶、南京兩地的天氣。還包括重慶到南京的航路上的天氣。
     
        下雨或大風(fēng)都能影響飛機(jī)
     
         “除了下雨,還怕大風(fēng)。”江蘇空管分局工作人員描述起“陽光動(dòng)力2號”爽約的原因。
    此前,太陽能飛機(jī)遲遲不能從山城重慶起飛,主要就是受春天大風(fēng)影響,畢竟這架飛機(jī)太輕,只有2.3噸重,飛行時(shí)速也只有幾十公里。而且,之前的一段時(shí)間里,華東、西南地區(qū)持續(xù)降雨,“雨點(diǎn)打在機(jī)翼上,也會影響飛行安全。”
     
        對天氣的關(guān)注,也成了“陽光動(dòng)力2號”團(tuán)隊(duì)在一段時(shí)間內(nèi)最重要的工作。
     
        不過從重慶到南京的一路上,都有變化莫測的側(cè)風(fēng),這讓最有經(jīng)驗(yàn)的專家也拿不定主意。數(shù)次飛行計(jì)劃被改變后,專家們更是鉚足了勁,剛過去的周末,位于摩納哥的飛控中心里,眾人都還在加班加點(diǎn)地制定飛行計(jì)劃,力爭讓大飛機(jī)早日抵達(dá)南京。
     
         “爽約”讓中國西南部的飛行愛好者、太陽能愛好者和攝影愛好者過足了癮,每天都有人盡可能地靠近“陽光動(dòng)力2號”,去近距離地觀察這個(gè)大家伙。不過,他們位于中國東南部的同行們,早就等得望眼欲穿了。
     
        爽約期間環(huán)保仍在傳播
     
        因?yàn)樘鞖庠颍?ldquo;陽光動(dòng)力2號”已經(jīng)爽約了32天,但其團(tuán)隊(duì)的工作人員其實(shí)一直沒閑著。他們顯然不是被美味的土灶火鍋和重慶小面纏住了腳步。
     
         “環(huán)球飛行的目的只有一個(gè),就是為了證明清潔能源技術(shù)可以創(chuàng)造奇跡,我們想通過這樣的方式,告訴大家一個(gè)清潔美好的未來是可以實(shí)現(xiàn)的。”4月19日,大飛機(jī)的飛行員貝特朗˙皮卡爾在微博上這樣說。
     
        截至目前,他們的目的實(shí)現(xiàn)得還不錯(cuò)。越來越多的人知道了“陽光動(dòng)力”,也認(rèn)可了太陽能這種清潔且強(qiáng)大的能源;通過一個(gè)叫“清潔未來”的簽名活動(dòng),成功擁有了眾多的粉絲;中央電視臺《走進(jìn)科學(xué)》節(jié)目也參與了這種傳播,他們攝制了一期節(jié)目《飛機(jī)來了》,專門介紹這個(gè)正在環(huán)球飛行的大家伙……
     
        飛行員貝特朗˙皮卡爾和安德烈˙波許博格也沒閑著。雖然最近幾天安德烈˙波許博格因?yàn)樯眢w原因返回瑞士休養(yǎng),但“貝爺”始終在中國巡游——在最近的幾天,他忙著在重慶進(jìn)行飛行訓(xùn)練,卻依然忙里偷閑趕到上海,參觀了一家電梯工廠。


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