受惠于汽油價格走低，美國賓夕法尼亞州伊馬烏斯市的查爾斯·索爾與謝麗爾·索爾夫婦每月可以省下500美元的油錢。
 
     “我們終于開始覺得自己重新成為了中產階級。”謝麗爾·索爾說到。由于平日里經常開車，高油價曾令索爾夫婦頗為頭疼。隨著油價大幅跳水，夫婦倆將節省下來的油錢用在了旅游和翻修住宅上。
 
    油價熊市已經令數以千萬計的美國人嘗到了甜頭，高盛集團預計低油價帶來的福利相當于減稅1250億美元。連鎖超市Family Dollar、大力水手炸雞公司以及麥當勞紛紛表示今年下半年公司業績將得益于低油價。
 
    低油價的“飛來橫財”促使美國百姓加大了在旅游、餐飲、購物上的花銷。加之美國就業市場迎來1999年以來的最佳行情，美國消費者的信心已經“爆棚”，開銷加大又會進一步提振美國經濟。去年第四季度，美國消費者支出激增4.3%，創2006年以來的最大增幅。近幾周，消費領域的沃爾瑪、迪斯尼、美國航空的股價紛紛走高。
 
    但是，也有一些美國人并不會因為低油價福利而隨意消費。紐約皇后區42歲的實驗室經理埃文·李便將節省下來的油錢都存進了銀行。“我擔心價格會反彈回去，當前油價之低令人不敢放心。”
 
    根據高盛集團的分析，從油價下跌到居民動用省下的油錢之間有12個月的周期，這意味著今年7月美國零售商將迎來火爆行情，也就是油價步入熊市滿一周年的時候。
 
    面對低油價誘惑，許多美國人開始更頻繁地使用汽車出行。根據美國政府的統計，去年11月美國人的汽車行程總和達到2410億英里，創2007年以來的最高值。居住在加利福尼亞薩拉托加的格林雷斯一家駕車次數已明顯增加，女主人詹妮爾·格林雷斯每周往返帕洛阿爾托三次，每次行程40英里，她的丈夫每周通勤里程為45英里。由于美國油價走低，全家人每月可以節省近200美元。
 
    巴克萊銀行首席美國經濟學家邁克爾·賈潘表示，平均而言美國人會將收入的5%至6%節省下來，意味著每節省1美元油錢，美國人就會花掉95美分，而餐館和零售店將受益最大。
 
    由于加油站價目表非常醒目，低油價的影響力很大程度上作用于消費者的心理。49歲的梅蘭妮·金每月可以節省40美元的油費，近日她購買了一張美國聯合航空公司的機票，飛赴新墨西哥州去拜訪一位18年未見的朋友。梅蘭妮·金表示：“我不敢說每周都一定會省下10美元油錢，但低油價確實是我出行的理由，畢竟油價的下滑非常明顯。”
 
    但對于從事石油行業的工人而言，低油價則意味著不小的麻煩。對于在石油行業摸爬滾打30年的科德爾·馬歇爾而言，如今的日子無疑是“苦樂參半”。他表示：“我寧愿支付更多油錢，那樣才可以讓我養家糊口。”