日前，記者獲悉，中石油陜西西安銷售分公司首批13座加油站國Ⅳ汽油率先投放市場。預計到11月下旬，西安市區內所有中國石油加油站將會全部供應國 Ⅳ標準97#、93#汽油;到年底，西安市所有中國石油加油站將會完成國Ⅳ汽油替換國Ⅲ汽油的目標。這標志著西安將成為西北首個完成國Ⅳ汽油投放市場的城市。

　　據該公司相關負責人介紹，此次國Ⅳ標準車用汽油推廣工作，是西安市政府推進“治污減霾”工作的一項重要舉措。為盡快使車用汽油質量升級取得突破，中石油認真編制國Ⅳ汽油調和及系統置換方案。中國石油化工研究院自主開發了具有國際先進水平的催化汽油選擇性加氫脫硫技術(簡稱DSO技術)，優化提升油品品質。完成對原有汽油加氫改質裝置，降低汽油中的硫含量和汽油辛烷值的損失，對所有的國Ⅲ汽油罐及管線進行了置換。

　　近日在西安首批13座加油站的國四汽油投入市場，標志著中國石油進入汽油質量全面升級階段，實現國Ⅲ到國Ⅳ的跨越。這也意味著從本月起在我市中國石油的加油站，消費者或可用上國Ⅳ標準的汽油。

　　據了解，國Ⅳ標準汽油與國Ⅲ標準汽油的區別主要體現在含硫量的指標上，國Ⅲ標準汽油的含硫量不大于150ppm，而國Ⅳ標準汽油的含硫量不大于50ppm。使用國Ⅳ油，最直接的是減少尾氣氮氧化物的排放量，在一定程度上可以降低空氣中pm2.5的濃度。因此推廣國Ⅳ標準汽油，對改善空氣質量有很大作用。

　　而就車友最關心的油品價格及油品升級換代后產生的諸多疑問，中石油西安銷售分公司相關負責人也做了詳解。他表示，國Ⅳ油在生產工藝流程及成本上都較之前有所增加，成本每升比國Ⅲ提高了0.21元，原則上質優價優。在推廣期間，國Ⅳ汽油與國Ⅲ汽油價格一致。他也表示油品升級后，對車輛的油耗和動力性能影響不大，實際上，國Ⅳ油的燃燒效率會比國Ⅲ油高，給發動機提供動力會顯得更強些，而且噪音也會降低的。從車輛養護方面看，國Ⅳ油是高標準的油，硫含量、烯烴、錳含量的降低減少了車部件的積碳，有助于對汽車三元催化器等器件的保護，至少，車主無需再擔心汽車在油路系統方面的問題。事實上，很多已經使用國Ⅳ汽油的消費者反映，國Ⅳ汽油對汽車發動機更好，比國Ⅲ油的油耗更低一些。同時指出新舊油的混合使用不影響車輛性能，不同標準的汽油只會對車輛的尾氣排放有影響，不會影響發動機，換油前無需清洗油箱。

　　隨著國Ⅳ汽油逐步全面推向市場，“治污減霾”西安天更藍的目標將提前實現。