截至8月25日，冀東油田南堡1-29導(dǎo)管架平臺兩個月累計注入調(diào)剖劑0.9萬立方米，將有效改善南堡1-29斷塊水驅(qū)開發(fā)效果。
冀東油田南堡1-29導(dǎo)管架平臺是中國石油自主設(shè)計建造的海上最大鋼制導(dǎo)管架采油平臺。為防止注水突進(jìn)，改善層間、層內(nèi)矛盾，提高水驅(qū)波及體積和采收率，2011年開始，冀東油田南堡作業(yè)區(qū)在南堡1-29導(dǎo)管架平臺開展在線調(diào)剖工作。由于平臺空間狹小，受在線調(diào)剖設(shè)備影響，調(diào)剖劑強(qiáng)度不能自主調(diào)控，藥劑體系選擇范圍單一，調(diào)剖效果較常規(guī)調(diào)剖存在一定差距。
為此，冀東油田南堡作業(yè)區(qū)和鉆采工藝研究院工程技術(shù)人員借鑒海上孤島調(diào)剖經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)選采用緩膨顆粒加稠化水封堵工藝，對現(xiàn)有在線調(diào)剖流程進(jìn)行維護(hù)改造，優(yōu)化現(xiàn)場放料區(qū)、置泵區(qū)、配液來水管和調(diào)剖管線布置，順利啟動導(dǎo)管架平臺注水井常規(guī)調(diào)剖作業(yè)，為平臺增油控水提供可靠技術(shù)支持。
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