自4月中旬創年內新低后，國際油價在近半個月內大幅反彈，紐約油價漲幅超過10%，倫敦布倫特油價漲幅超過6%。
專家表示，當前全球經濟復蘇進程仍不平坦，預計本輪國際油價反彈難以長期持續。5月9日國內新一輪成品油調價窗口有望開啟，受國際市場影響，屆時國內油價存在上調的可能。
歐美釋放利好 國際油價半月反彈逾10%
經過4月中上旬的“低潮期”，國際油價在近半個月內表現異常搶眼。
自4月17日布倫特油價和紐約油價雙雙創出年內最低紀錄以來，國際油價呈現震蕩反彈態勢。截至5月3日，布倫特油價累計上漲6.65%，紐約油價累計漲幅則達到10.3%。
在專家看來，經歷了前期持續大跌之后，國際油價存在技術性反彈的基礎。近日美國披露的經濟數據好于預期，再加上歐洲央行降息消息落地，國際油價隨之被推高。東方油氣網分析師程瑞鋒表示，經歷前期大跌之后，國際油價出現技術性修復和反彈。一開始由于缺乏實質性利好支撐，油價反彈幅度相對有限。但近日市場盼望的歐元區降息政策兌現，美國新披露的就業數據好于預期，減輕了此前經濟學家對美國就業市場復蘇放緩甚至惡化的擔憂。這些為國際油價大幅反彈提供了有力支撐。
銀河期貨石化行業高級分析師陳朝澤也表示，4月中上旬中國和美國披露的部分經濟數據帶來的利空已基本釋放，期貨市場多有抄底心理。同時，市場對歐元區流動性改善的預期以及中東地緣風險的存在，都成為刺激油價反彈的因素。
5月2日，歐洲央行決定將歐元區主導利率調降25個基點至0.5%的歷史新低。5月1日，美聯儲表示，將繼續執行量化寬松政策，以刺激經濟增長。
油價起伏折射經濟冷暖 單邊上漲行情難持續
進入2013年以來，國際油價整體呈現前高后低的走勢，波動幅度較大。
國際油價年內最高點出現在2月上旬，紐約油價最高達到每桶97.77美元，布倫特油價最高達到每桶118.9美元。而年內最低點在4月17日，紐約油價跌至每桶86.68美元，布倫特油價跌至每桶97.69美元，比年內最高點分別下跌了11.3%和17.8%。
與前兩年不同，在不少業內專家看來，今年以來，中東地緣政治風波相對平淡，對國際油價影響較弱，而全球經濟冷暖成為左右其起伏的關鍵。
中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示，今年年初市場投資者對全球經濟復蘇充滿樂觀情緒，美國股市率先反彈，國際油價也受到明顯提振。但進入3、4月份之后，實際情況顯示經濟復蘇步伐趕不上市場的高預期。被寄予厚望的美國和中國披露的一季度經濟數據并不像市場預想的那么樂觀。歐洲塞浦路斯事件再度爆發也令歐債危機的警報再次拉響。國際油價受此打擊不斷下探。
專家認為，雖然近期國際油價反彈相對強勁，但期間間隔出現的幾次大幅下跌，也反映了市場對經濟數據時好時壞的擔憂。在基本面尚未改善的背景下，國際油價反彈高度將受到限制。
興業期貨分析師杜曉培認為，國際原油市場供需基本面沒有根本改善，此輪油價反彈空間已非常有限。“畢竟歐洲和中國經濟增速放緩是不爭的事實，國際油價很難持續大幅走強。”
國內再臨成品油調價窗口
國際油價的變動牽動著國內成品油價格的走勢。新成品油定價機制實施后，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。
自4月25日國內成品油價格下調后，根據“十個工作日原則”，下次成品油調價窗口將于近日開啟。
多位業內專家認為，按照推算，下次成品油調價窗口將于5月9日開啟，最快將于10日零時兌現。目前來看，此次調價具體方向和幅度仍難下定論，但上調預期依然存在。
新華社石油價格系統5月3日發布的數據顯示，5月2日一攬子原油平均價格變化率為1.62%。5月3日是新計價周期的第六個工作日。
中宇資訊油品分析師高承莎表示，自4月25日國內油價調整后，國際油價一度出現較大幅度上漲，但期間也多次遭遇利空因素打壓而起伏頻繁。預計下次國內油價調整趨勢為上調，但調整幅度不會太大，甚至有被擱淺的可能性。
程瑞鋒也表示，現在國際油價波動率處于正向波動范圍內，如果國際油價維持當前價格水平，到5月9日調價窗口開啟當日，國內油價或面臨上調風險;可近幾日國際油價波動劇烈，頻繁出現大起大落。倘若接下來幾個交易日內，國際油價大幅下跌，很可能改變國內成品油調價的方向，調價政策也可能會因應調幅度低于每噸50元的門檻而擱淺。
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